Να στείλετε μήνυμα

ZX210 ανταλλακτικά εκσκαφέων cOem κυλίνδρων κατώτατης διαδρομής συγκόλλησης τριβής

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα (Ηπειρωτική)
Μάρκα: YT
Αριθμό μοντέλου: ZX210
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 η/υ
Τιμή: Negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πρότυπο εξαγωγής συσκευασίας
Χρόνος παράδοσης: 7-30 ημέρες
Όροι πληρωμής: L / C, T / T
Δυνατότητα προσφοράς: 10000 pcs/μήνα

Λεπτομερής ενημέρωση

Υλικό: 50Mn χάλυβας Τεχνική: Σφυρηλάτηση/ρίψη
Ποιότητα: Θερμική επεξεργασία HRC 40-55 Χρώμα: Ο Μαύρος ή κίτρινος
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα: Ανθεκτικός Χρόνος εξουσιοδότησης: 12-18 μήνες
Αποστολή: Αεροπορικώς, σκάφος ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ: Συσκευασία εξαγωγής
Υψηλό φως:

βαλμένος φλάντζα κύλινδρος διαδρομής

,

κύλινδροι διαδρομής εκσακαφέων

Περιγραφή προϊόντων

ZX210 τριβή-ενώνοντας στενά διαδρομής μέρη συστημάτων προσγείωσης κατώτατων κυλίνδρων ανταλλακτικών κίνησης της γης cOem κυλίνδρων διαδρομής χρώματος κυλίνδρων κίτρινα

1. Τι είναι ένας κύλινδρος;

Οι κύλινδροι διαδρομής μπορούν να υποστηρίξουν τη ζώνη μεταφορέων και το βάρος του υλικού. Έχει δύο είδη μεθόδων συγκόλλησης, κάποια είναι παραδοσιακή και άλλο τριβή-ενώνει στενά. Η συγκόλληση τριβής είναι μια διαδικασία στερεάς κατάστασης ένωσης, η οποία θα μπορούσε να επιτύχει τις αξιόπιστες ενώσεις ύλης συγκολλήσεως και να δημιουργήσει τις υψηλής ποιότητας, υψηλής αντοχής ενώσεις με τη χαμηλή διαστρέβλωση.

2. Διαφορές μεταξύ της τριβή-ένωσης και του παραδοσιακού τύπου

* Ο τριβή-ενώνοντας στενά κύλινδρος διαδρομής είναι καλύτερος στην ένδυση-αντίσταση και έχει μια πιό μακροχρόνια διάρκεια ζωής εργασίας.

* Κατανάλωση πρώτης ύλης: οι οργανισμοί κυλίνδρων των παραδοσιακών κυλίνδρων διαδρομής συνδέονται με τη ράβδο συγκόλλησης. αλλά οι αυτοί τριβής συνδέονται με την τριβή μεταξύ των οργανισμών των κυλίνδρων. Έτσι ο τριβή-ενώνοντας στενά κύλινδρος θα προστεθεί ότι περισσότερη πρώτη ύλη για να σιγουρευτεί τον κύλινδρο είναι τέλεια στο τυποποιημένο μέγεθος μετά από τη συγκόλληση.

* Εσωτερικά μέρη: Για τους παραδοσιακούς κυλίνδρους, η συγκόλληση γίνεται μετά από δύο διαδικασίες στη μηχανή, έτσι το μέγεθος των εσωτερικών μερών δεν είναι τόσο ακριβές ως τριβή-ενώσεις των αυτών. Για τριβή-ενώνοντας στενά, μετά από τη συγκόλληση, υπάρχει μια ακριβέστερη κατεργασία με την ομόκεντρη εντόπιση για να σιγουρευτεί τη συμμόρφωση του εσωτερικού μεγέθους, αυτό σημαίνει ότι τα εσωτερικά μέρη είναι ακριβέστερα με υψηλότερα πρότυπα.

3. Διαδικασία παραγωγής

4. Δομή κυλίνδρων διαδρομής

5. Άκρες για τους κυλίνδρους διαδρομής

* Τα κοστούμια κυλίνδρων ενιαίας και διαδρομής διπλός-ακρών για εξυπηρετούν τις ανασκάπτοντας μηχανές και τα ειδικά μηχανήματα που κυμαίνονται από 3 έως τη διπλή κωνική σφράγιση 50 tons.* και τον ισόβιο σχεδιασμό λίπανσης επιτρέπουν στον κύλινδρο διαδρομής για να έχουν μια πιό μακροχρόνια διάρκεια ζωής και μια τέλεια απόδοση σε οποιεσδήποτε περιστάσεις.

* Το κοχύλι που γίνεται από την καυτή επεξεργασία σφυρηλατημένων κομματιών λαμβάνει την ανώτερη δομή των εσωτερικών υλικών και της ίνας.

* Η διαφορετική θερμική επεξεργασία απόσβεσης ή feed-through απόσβεσης έχει μια αποτελεσματική αντίσταση ρωγμών.

6. Καυτά προϊόντα πώλησης

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας

Μπορεί να είσαι σε αυτά